Аккумуляторные батареи (АКБ) BOSCH

Аккумуляторные батареи (АКБ) BOSCH

Bosch (Бош) - немецкая компания, занимающаяся производством запасных частей. Это один из самых крупных поставщиков автомобильных комплектующих и запчастей. Общий ассортимент фирмы Бош составляет свыше 650 тис. единиц. Запчасти под этим брендом изготавливаются на 290 заводах в более 140 государствах.

Где производятся АКБ БОШ?

Все легковые батареи BOSCH серии S3, S4, S4E (EFB), S5, S5A (AGM), а также грузовые батареи серии Т, производятся в Европе (Германия, Испания, Чехия) с отгрузкой из логистического склада в Чехии.
Исключение составляют мотоциклетные батареи серии М, производство которых сосредоточено в Азии. Это касается не только батарей BOSCH, а и много других производителей аккумуляторных батарей.

Какой ресурс аккумуляторов BOSCH?

Зачастую срок эксплуатации аккумуляторных батарей определяется не временным периодом, а условиями, в которых использовался автомобиль.

Например, поездки на короткие расстояния, способствующие постоянному недозаряду батареи, существенно могут сократить ее ресурс и привести к ее преждевременному выходу из строя.


Также, к факторам, которые выводят батарею из строя относятся неполадки в системе электроообеспечения автомобиля (генератор, различного рода утечки).

Подробней о фирме BOSCH вы можете узнать здесь - https://turbinext.com/cp81912-proizvoditel-bosch.html

Присадки в двигатель: польза или вред

Присадки в двигатель: польза или вред

Итак, главный интерес обычно представляют так называемые защитные антифрикционные составы. Как обещают производители, при условии их регулярного использования ресурс мотора значительно увеличивается.  Более того, если смазка по какой-либо причине вытечет, двигатель даже сможет работать определенное время без масла, при этом его узлы и детали не пострадают благодаря надежной защите.

Еще одной не менее популярной группой среди всевозможных составов являются восстановительные присадки. По заверениям изготовителей, эти решения позволят старому двигателю вернуть нормальную работоспособность, избавиться от повышенного расхода масла и топлива, поднять компрессию, увеличить давление масла, минимизировать стуки и шумы. Другими словами, для владельца машины с изношенным мотором такие присадки позиционируются в виде доступной альтернативы ремонту.

После использования таких составов водители обычно делятся на три группы:

1. Одни владельцы отмечают улучшения.
2. Другие не видят никакой разницы после использования составов.
3. К третьей группе относятся те водители, у которых после использования присадки в двигатель последствия проявились в виде ухудшения работы ДВС или выходе из строя силового агрегата.

Давайте разбираться. Прежде всего, для фактического подтверждения или опровержения тех или иных результатов необходимо проводить целый ряд специальных лабораторных тестов. Только после этого можно давать однозначную оценку. В остальных случаях необходимо делать поправку на огромное количество условий и индивидуальных факторов.

Естественно, простые водители тесты в лаборатории провести не могут. Однако на практике опытным путем было установлено, что хотя присадки, как правило, не способны быстро и сильно навредить двигателю, польза от их использования или вообще отсутствует, или же минимальна. С учетом не самой низкой стоимости самих добавок также  можно сделать определенные выводы.

Что касается явного вреда для мотора, некоторые жалобы от владельцев после использования присадок в масло также поступают. Зачастую отмечено, что внутренности двигателя покрываются вязким слоем, забиваются каналы, после чего агрегат нужно разбирать и тщательно промывать.

Еще иногда встречается информация о том, что после разбора двигателя, в котором долгое время использовались защитные антифрикционные добавки, на деталях обнаруживался характерный твердый слой. Проблема заключается в том, что удалить такой слой для восстановления (реставрации) элемента трудно, в результате чего во время ремонта двигателя приходится сразу менять деталь.

Присадки вы можете заказать у нас на сайте - ТурбиНекст.

Производитель авто-запчастей - AS METAL

Завод AS Metal производит запасные части подвески для легковых автомобилей и транспорта коммерческого назначения. Предприятие расположено в Турции и работает с 1979 года. Качество его продукции подтверждается рядом международных сертификатов.

Детали, выпускаемые заводом, предназначены для автомобилей, собранных в Европе и Японии, а также для транспорта турецкого производства. AS Metal поставляет детали на заводы Турции, Словении и Западной Европы. Установка деталей производителя на гоночные автомобили от ВАЗ увеличивает их пробег в двое. Цена деталей AS Metal по сравнению с аналогами европейского производства значительно ниже. Всю продукцию изготавливают на собственном производстве, это является гарантией ее высокого качества и надежности.

Изготовление деталей производится на новейших станках, компания постоянно следит за инновациями, повышая качество продукции, что и является приоритетом предприятия. Вся продукция проходит тщательное тестирование на наличие трещин, прочность и остаточную деформацию.

Приобрести запчасти фирмы AS METAl вы можете купить у нас на сайте - TurbiNext.
.

Автозапчасти DENCKERMANN

Автозапчасти DENCKERMANN

Denckermann – довольно известный бренд, под именем которого можно найти запчасти, производимые на канадских и китайских заводах. Изначально нацелившись на первичный рынок, компания-производитель быстро пришла к успеху и начала завоевывать позиции на автомобильном афтермаркете. Признанный эксперт по автомобильным фильтрам. Компания имеет престижный сертификат ISO/TS 16949:2009 от немецкого TUV. 

В каталогах Denckermann можно найти фильтры, комплекты рычагов, амортизаторы, элементы тормозных систем, шаровые опоры, тяги руля. Стоит отметить, что на канадских и китайских заводах производятся только фильтры, тем временем как остальные позиции из продуктового портфеля Denckermann поставляются партнерами. Практически все запчасти под именем данного бренда поступают в страны Восточной Европы со складов в Польше. 

Сегодня Denckermann предлагает неплохие запчасти по весьма неплохой цене. Если автолюбитель хочет знать, в какой стране была произведена та или иная запчасть данного бренда, то ему придется расшифровать номер партии. Польская компания предлагает как OE-запчасти, так и недорогие товары для «вторички», по большей части производимые в Китае. 

Запчасти производителя Denkermann вы можете приобрести у нас на сайте - TurbiNext.

VAG (Volkswagen Group) – крупнейший в мире автопроизводитель.

Бренд принадлежит концерну VAG.

Участниками концерна являются следующие производители автокомпонентов: VAG. VAG (Volkswagen Group) – крупнейший в мире автопроизводитель. Выпускает легковой автотранспорт (в том числе очень дорогой), а также грузовики, спорткары и мотоциклы. Сегодня под началом VAG объединено 342 компании, деятельность которых с
вязана с производством и обслуживанием автотранспорта. В разные периоды своей истории компания Volkswagen приобретала акции менее успешных конкурентов и теперь участниками концерна является более 10 известных автомобильных марок. В их числе Seat, Porsche, Audi и другие. 

Сегодня концерну принадлежат 45 заводов, находящихся в Европе, Америке, Азии и Африке. Ежедневно с конвейеров основных предприятий сходит 26 тыс. единиц продукции. Автомобили продаются в 150 странах мира. Дилерская сеть VAG распространена на всей территории Украины. Между VW и закарпатским заводом ЕВРОКАР подписано соглашение о производстве модели Volkswagen Passat.

Оригинальные запчасти VAG упакованы в коробки из качественного картона светло-коричневого цвета. Все значки идеально прорисованы. Коробки зарываются с торцов пластиковыми лентами черного цвета. На подделках значки нечеткие, текст не читается, пластиковые ленты другого цвета. Пакет внутри коробки имеет бирку со штрих кодом и оригинальным номером детали. Значки (VW,Seat, Audi и прочие) цветные. От штрих-кода их отделяет красная поперечная полоса.

Оригинальные запчасти вы можете приобрести у нас на сайте - TurbiNext.

Английский производитель авто-запчастей BGA

Английская компания BGA за долгое время своего существования отметилась как один из лучших производителей деталей двигателя для автомобилей от Ford, VW, GM и Rolls Royce. C 2015 компания имеет Премию королевы Великобританию – одну из почетнейших наград в королевстве.

  Товарная группа BGA составлена следующими запчастями: насосы (масляные, водяные), распредвалы, клапаны и направляющие, крепежные элементы, цепи ГРМ, прокладки, шкивы коленвалов, поддоны картера, герметики, термостаты, ремкомплекты, фланцы и крышки радиаторов. Особенно радуют цепи ГРМ, отличающиеся не только высоким качеством исполнения, но и приемлемой ценой. Не менее хороши детали системы охлаждения. Приятной особенностью всей продукции BGA является то, что она продается в комплекте с расходниками и крепежами. Фирменные английские запчасти легко отличить от контрафакта именно по комплектации.

  Ассортимент деталей от BGA включает в себя более 3300 артикулов. Английские запчасти будет легко распознать по индивидуальным упаковкам, на которых есть фотографии содержимого. Дизайн упаковки включает в себя желтый, темно-зеленый, серый и салатовый цвета. Мелкие расходники и автохимия иногда помещается в черную упаковку. Обращайте внимание на наличие внутри коробки с запчастью инструкции по ее установке. 

Вы также можете купить запчасти на нашем сайте - TurbiNext.

10 правил ухода за машиной

1. Мойка. Это очень важно. Если твою машину моют некачественно, с разводами, то рано или поздно лакокрасочное покрытие испортится, машина перестанет блестеть и даже после мойки будет иметь небрежный вид. Лучше всего мыть машину в одном и том же месте, где тебя знают и надеются на твой очередной визит. Не стоит пользоваться автоматическими контактными мойками, какие часто можно встретить на бензоколонках. Конечно, это очень забавно — сидеть в машине и наблюдать, как прямо на твоих глазах огромные щетки трут крышу и двери твоего авто. Но для краски это очень вредно. Иногда даже появляются царапины. Да и чистота машины на таких мойках весьма условная. Там ее скорее споласкивают. И еще очень вреден для краски птичий помет. Если твою машину отметила какая-то птица, не поленись стереть все это хотя бы влажной салфеткой.

2. Полировка. На мойке тебе обязательно будут навязывать полировку или что-то с приставкой «нано». Не стоит вестись на эти уговоры. Вот покрытие воском — это хорошо. Зимой хорош горячий воск, летом — холодный. Желательно покрывать машину воском 1−2 раза в месяц. А полировка на самом деле очень специфическая процедура, и качественная абразивная полировка стоит от 6 тысяч рублей. То, что тебе предложат за три или четыре тысячи, — пустая трата денег. Нет никаких гарантий, что после полировки на кузове не будет ужасных разводов. Плохая полировка портит краску, и на солнце машина выглядит как затертый ботинок. Абразивной полировки хватает примерно на полгода, но и тут многое зависит от мастерства полировщика.

3. Пылесос и фильтр салона. Не забывай пылесосить салон. Это тоже делают на мойке. А еще чтобы в машине всегда был свежий воздух, не забывай менять воздушный фильтр салона. Это уже делается на автосервисе и стоит недорого.

4. Салон. Если у тебя кожаный салон, не забывай использовать специальные средства по уходу за кожей. Если хочешь, чтобы кожа блестела как новая, используй спреи или салфетки, которые также продаются в автомагазинах и на заправках. Если салон велюровый, его регулярно надо пылесосить.

5. Коврики и пороги. Многие забывают о том, что пороги надо мыть. Грязные пороги, конечно, не портят внешний вид машины, но когда открываешь дверь, выглядит авто неопрятно. Если коврики резиновые, их надо мыть. Если тряпичные, то на мойке их должны выбить и пропылесосить.

6. Фары и стекла. Даже если на улице грязно и темно, не стоит тереть включенные фары влажными салфетками. Горячие фары могут со временем от этого помутнеть. Если есть возможность, стоит полить их водой и слегка стряхнуть воду скребком, который тоже продается на всех заправках и во всех автомагазинах. Зимой за неимением воды вполне подойдет небольшое количество чистого снега. Тут уже можно несильно потереть рукой.

7. Ароматизаторы и поглотители запаха. Сейчас выбор ароматизаторов просто огромный, и ты вольна выбирать любой. Но если вдруг что-то разлилось в машине (например, алкоголь), то тут уже надо покупать поглотитель запахов. Ароматизатор не уничтожит запах, а вот поглотитель — да. Поглотители запахов продаются в специализированных автомагазинах. Там тебе посоветуют, какой поглотитель лучше.

8. Порядок в салоне. Многие дамы устраивают в машине еще одну жилую комнату. С учетом пробок это объяснимо и понятно. Но не стоит захламлять машину. Есть смысл возить с собой только то, что тебе действительно нужно. И обязательно выбрасывай мусор — пакеты, стаканчики от кофе, бутылки от йогурта. Тебе самой же будет гораздо приятней сидеть в чистом убранном салоне, в котором пахнет цветочками или елочками. Пакеты с продуктами укладывай так, чтобы ничего оттуда не выпадало и не закатилось в недоступное место. А перекатывающиеся по салону бутылки из-под воды могут в самый опасный момент попасть под педаль тормоза!

9. Курение в машине. Пепел создает немало хлопот. В сырую погоду он непременно прилипает к кузову, если стряхивать его в окно. Также он сыпется мимо пепельницы, если сбрасывать пепел в салоне. Но самое неприятное, что может случиться, так это падение непотушенного окурка на сиденье или, что еще хуже, на пол. Так что ни в коем случае не кури на большой скорости. Во‑первых, можно прожечь весь салон, а во-вторых, это просто опасно. Чем больше скорость, тем меньше времени на маневры.

10. Ржавчина. Это очень плохо. Если ты попала в ДТП и на кузове машины появился скол краски или глубокая царапина, не раздумывая, отвези машину на покраску. Хорошо, если поврежден только верхний слой краски, но если снят грунт, то со временем (в сырую погоду — очень быстро) это место зацветет. Если вовремя не убрать ржавчину на одной детали, то машина рискует спустя время зацвести целиком. 

Запчасти к своему автомобилю вы можете купить у нас - TurbiNext.